Eine Reihe von Fehlern, die durch unzureichende Reparatur von synchronen Zahnrädern verursacht wurden 1. Fall Hintergrund Der Kunde hatte während des Startbetriebs eines Roots-Lüfters eine abnormale Schwingung und einen abnormen Klang, der gezwungen war, abzuschalten und einen Einfluss auf die Produktion zu haben. Die vorläufige Inspektion von Geräten zeigte, dass der Schwingungswert der Antriebsseite den Standard ernsthaft überschritt. Der Kunde schickte dann die Ausrüstung an unser Unternehmen, um eine eingehende Demontage und Reparatur zu erzielen. 2. Fehlerphänomen und vorläufiges Urteilsvermögen nach der Ankunft der Ausrüstung in der Fabrik, unser Wartungsingenieur führte vorläufige Betriebstests (unter der Prämisse der Sicherheitsversicherung) durch, und tatsächlich vibriert das Fahrende stark, was den Standardwert weit überschreitet. Aufgrund der Erfahrung beurteilte unser Ingenieur, dass die Grundursache für den Fehler auf das dynamische Ausgleichsausfall des Rotors, die Schädigung oder das Mischen von Rotor und andere Probleme zurückzuführen sein kann, und beschloss, abzubauen und sofort zu untersuchen. 3.. Tiefe Demontage und Fehleranalyse Ursache des Ausfalls: Nach der Demontage wurde festgestellt, dass die Ursache für das Ausfall dieses Geräts darin besteht, dass der vorherige Reparaturprozess des Kunden für das Synchronisationsrad nicht vorhanden ist oder dass diese Reparaturlösung technisch unerwünscht ist. Nachweis des Versagens: Abbau
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Vorsichtsmaßnahmen für Öllecks an der Ölrohrverbindung
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1. Die Analyse des Kompressorwartungsfalles kürzlich hat ein Kunde in der Fabrik einen Schraubenkompressor zur Reparatur gesendet. Der Kunde berichtete, dass die Maschine einen niedrigen Öldruck hatte und die Ausrüstung gestoppt wurde und die Ausrüstung festhielt. Nach der Demontage durch die Wartungsabteilung wurde festgestellt, dass die radialen und axialen Lager des Abgasende Ende des männlichen Rotors aufgrund eines Ölmangels beschädigt und die Öllöcher der Öleinspritzplatte ebenfalls blockiert wurden. Es wurde analysiert, dass die direkte Ursache für den Beschäftigungsschäden darin bestand, dass der Kunde den alten Ölfilter während des Gebrauchs nicht rechtzeitig ersetzt, was dazu führte, dass die Restverunreinigungen innerhalb des Ölfilters in das Ölkreissystem eintreten, wenn die Ausrüstung arbeitet. Da sich die Injektionsplatte am Ende des Ölkreislaufsystems befindet und der Durchmesser des Injektionslochs gering ist, können diese Verunreinigungen das Injektionsloch leicht verstopfen, was zu einer Reihe von Ausfällen führt.
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Hintergrund des Kompressorreparaturfalles
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