Défaillance anormale des vibrations du compresseur
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Une série de défauts provoqués par une réparation inadéquate des engrenages synchrones 1. Contexte du boîtier Le client avait une vibration et un son anormaux lors de l'opération de démarrage d'un ventilateur de racines, qui a été contraint de fermer et a eu un impact sur la production. L'inspection préliminaire de l'équipement a montré que la valeur de vibration du côté conduite dépassait sérieusement la norme. Le client a ensuite envoyé l'équipement à notre entreprise pour un démontage et une réparation approfondis. 2. Sur la base de l'expérience, notre ingénieur a jugé que la cause profonde de la défaillance peut être due à la défaillance de l'équilibre dynamique du rotor, à des dommages causés ou à un maillage du rotor et à d'autres problèmes, et a décidé de démanteler et d'inspecter immédiatement. 3. Démontage profond et analyse des défauts de défaillance: Après le démontage, il a été constaté que la cause profonde de la défaillance de cet équipement est que le processus de réparation précédent du client pour l'engrenage de synchronisation n'est pas en place ou que cette solution de réparation est techniquement indésirable. Preuve d'échec: démantèlement
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1. Analyse de cas de maintenance du compresseur Récemment, un client de l'usine a envoyé un compresseur à vis pour réparation. Le client a indiqué que la machine avait une faible pression d'huile et que l'équipement a été arrêté, puis l'équipement était bloqué. Après l'inspection de démontage par le service d'entretien, il a été constaté que les roulements radiaux et axiaux de l'extrémité d'échappement du rotor mâle étaient endommagés en raison d'une carence en pétrole, et les trous d'huile de la plaque d'injection d'huile ont également été bloqués. Il a été analysé que la cause directe des dommages causés par le recours était que le client n'avait pas remplacé l'ancien filtre à huile à temps pendant l'utilisation, ce qui a provoqué des impuretés résiduelles à l'intérieur du filtre à huile à pénétrer dans le système de circuit d'huile pendant que l'équipement fonctionne. Étant donné que la plaque d'injection est située à l'extrémité du système de circuit d'huile et que le diamètre du trou d'injection est faible, ces impuretés peuvent facilement obstruer le trou d'injection, provoquant une série d'échecs.
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Contexte du boîtier de réparation du compresseur
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